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R. Domingos de Brito, 49B, Jardim Eliza
São Paulo - Brasil
Varredoras de emissão ZERO
Graças à sua colaboração de prestígio com o e à intensa pesquisa, a Dulevo se orgulha de apresentar oficialmente uma gama de varredeiras com filtragem total e emissão zero.
Quarenta anos atrás, quando a Dulevo deu seus primeiros passos no mundo da limpeza industrial e viária, a idéia central era criar uma máquina varredeira com características e tecnologias inovadoras, oferecendo um produto incomparável a qualquer outro tipo de varredeira presente no mercado. Foi com essa mentalidade que nasceu a tecnologia mecânico-aspirada patenteada pela Dulevo em 1980
Varredeiras movidos a combustíveis alternativos (gás natural)
Pesquisas avançadas desenvolvidas pela Dulevo ao longo dos anos, bem como uma colaboração inestimável com organismos e instituições de pesquisa independentes, levaram a empresa a se tornar a única no mundo a oferta máquinas movidas a combustíveis alternativos como gás natural.
Principais recursos:
O uso de gás natural reduz drasticamente as emissões;
Todas as tecnologias mais avançadas foram usadas para garantir que a instalação do uso do gas natural seja livre de riscos.
Os varredeirass 6000 CNG, 6000 HYDRO CNG e D6 CNG garantem: ruído mínimo, emissão zero de partículas na atmosfera, nenhum agente poluente da combustão de diesel ou gasolina usado para alimentar a varredora e a certeza absoluta, verdadeiramente e a certeza absoluta de fornecer às autoridades locais uma máquina de emissão zero.
O motor EURO6: um novo padrão para a redução de emissões
Muitos varredeiras Dulevo podem ser equipados com um motor Euro 6.
O sistema de pós-tratamento de gases de escape HI-eSCR, instalado em motores Euro 6, utiliza ar limpo para maximizar a eficiência da combustão e minimizar a produção de partículas.
Os gases de escape não são reciclados durante esse processo, para reduzir o consumo de diesel e aumentar o desempenho.
O HI-eSCR usa um catalisador que reage quimicamente com uma solução de água-ureia (AdBlue) e converte as emissões de NO2 em nitrogênio e vapor de água.
Além disso, os motores também são equipados com uma válvula de escape controlada eletronicamente, o que garante a conformidade com os regulamentos de emissões Euro 6.
Este sistema de pós-tratamento Euro 6 melhora o consumo, reduz a complexidade da instalação e mantém inalterados os requisitos de manutenção do veículo.